Broj električnih bicikala u Kini približio se 300 milijuna
Trenutno se broj električnih bicikala u Kini približio 300 milijuna. U usporedbi s modelima olovnih baterija prethodnih godina, proizvodi litij-ionskih električnih bicikala zauzimaju 80% ili čak 90% tržišta u mnogim prodajnim trgovinama zbog male težine i dugog vijeka trajanja.
Prema relevantnim propisima, poduzeća povezana s električnim biciklima moraju do kraja ove godine dovršiti niz promjena tehnologije proizvoda kao što su antimodifikacija i poboljšanje sigurnosti baterije. U suprotnom, neće moći dobiti 3C certifikat, te im neće biti dopuštena prodaja, uvoz i izvoz iz tvornice. To također pogoršava tržišno uklanjanje zastarjelih proizvodnih kapaciteta. U smislu nadogradnje sigurnosne tehnologije baterija, industrija također ubrzava napredak inteligentne transformacije. Na primjer, centar za testiranje grupe električnih bicikala u Zhejiangu izjavio je: "Kroz upravljanje velikim podacima, neki nepovoljni fenomeni baterije mogu se otkriti unaprijed. Punjač može dati podsjetnike za sprječavanje prekomjernog punjenja unaprijed ili kontroler može isključiti i alarm unaprijed tijekom procesa pražnjenja, osiguravajući sigurnost korištenja baterije putem IoT tehnologije."
Prema izvješćima, kako bi se savjesno proveli relevantni zahtjevi Odbora za sigurnost na radu Državnog vijeća o jačanju 15 strogih mjera za sigurnosnu proizvodnju i učinkovito ojačao sigurnosni nadzor cijelog lanca električnih bicikala, uz suglasnost čelnika Državno vijeće, Odbor za zaštitu na radu Državnog vijeća donio je „Ključne radne zadatke i Plan podjele za jačanje sigurnosnog nadzora cijelog lanca električnih bicikala“, predlažući 12 ključnih radnih zadataka s četiri aspekta: jačanje sigurnosti i kvalitete vezu izvora proizvodnje, jačanje provedbe zakona i istrage poveznice prometa i prodaje, standardiziranje upravljanja sigurnošću veze krajnje upotrebe i promicanje sigurnosne kontrole veze rastavljanja i recikliranja, te pojašnjavanje podjele odgovornosti odjela. To uključuje velike napore u rješavanju istaknutih problema u kvaliteti, cirkulaciji i prodaji, prometnom redu, parkiranju i punjenju, rastavljanju i recikliranju proizvoda električnih bicikala.
